潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合器踏板分离法不根除，换档时同歩器需要摆脱的扭矩过大，长時间过渡摩敏;成同歩环锥面失灵。

②换挡器缺油或注油油效率不敢恭维，或油中含其它杂物，都会出现同时器齿环的电纹会影响，可以会影响柴气车柴油发动机机同时器会影响同时器的同时机械性能和齿环的使用时间，从而导致早会影响。

③关联器本就生产制作精密度较低，如锥环锥面的圆度、垂直度包括锥面颤抖量等参数值欺诈致关联器锥环锥面异常的刹车盘磨损，而使弄坏。

一起器断齿、开裂致使受损。主耍愿意是研制线质量低。在热办理中，假设淬透，会使地应力收集，材质轻松开裂或行成划痕，于是受损。

双维面同时进行器的锥面抱死、内锥面烧蚀有磨损。12档调速箱器气路运转道理由全车储气简输人的0.70-0.80MPa的收缩的大气，路经滤清和调压后经济压力改为0.50.6MP,此后进到主气管和掌握气管。当主箱在空档职位时，气路掌握阀张开浏览器，压案习:进到气路换相阀。预选电开关手柄选低速档次的次的。手柄的拨头居于缩量十字星，气管上有收缩的大气推向核内阀张开浏览器低速档次的次的气路。收缩的大气酒过低速档次的次的气路进到换档节流阀的低速档次的次的进气口，换档节流阀活塞件带领队箱同时进行器滑套和副箱滑行齿轴的切合齿切合。此情此景，调速箱器都反映出低速档次的次的。