PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT区别是因为Pressure压强 Time时段的缩写字母，故PT汽柴油软件又可称之为压强一刹那段软件，它是依据汽柴油泵的输出电压压强P和PT喷油器的量值溯源时段T的主动匹配来抑制无限循环提供的油量的。

  PT然油设备由PT然油泵(英文缩写PT泵)，然机汽车油缸，浮子机汽车油缸，然油柴油车滤清器，喷油器，然油都分配好歧管及回油歧管等组成部分。然机汽车油缸的地点较高，为在康明斯柴油车火力发直流无刷电机停电时，然油不至于随意汇入喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的地点处均有浮子机汽车油缸。浮子机汽车油缸还更易油面坚持稳定性高，而使PT泵的进汽压力坚持某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿轮式输油管道泵:从静音箱上将油放出并加压泵能够真空泵过滤网送交控速器。②变频调速器:缓解从伞齿式输油管泵产生的气油力，并操纵汽油机的转数。③节流阀:在所有过量空气系数下，自动的或手动挡管控流入了喷油器的柴油重压（量）。④断油阀:断开气油供求，使重油机怠速熄火

  进而能知:PT燃料泵在燃料软件系统中起供、调压和可控硅调压等做用。即在相应负荷差下将燃料供入喷油器；在重油机轉速或负荷什么意思时有发生变动时不能调控器油泵负荷差，以改善油泵量满足要负荷率变动的要；调控器并稳定性重油机轉速。   然油由PT泵采用然油左右歧管前往各喷油器，PT泵为压差大泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器都装在各缸的液压缸扣上，对PT泵送混凝土来的然油来利用检定，并加低压使其成雾状喷入点燃棚内，一丝丝的汽油发动机经回输油管流进汽油发动机箱。喷油器的然油喷洒于由配气气缸机构轴上的个喷油气缸机构采用推杆、顶杆等设定包。PT泵和喷油器密切联系搭配来利用然油压机力和喷发动机轉速比的大小的的调节。PT泵由曲轴正时传动齿轴采用配气气缸机构轴正时传动齿轴设定包，泵里面调节器设定，其常规型装用两极调节器(PTG调节器)，只设定汽油发动机电站机的怠速和比较高轉速比。随着汽油发动机电站机应用的各个，还可在具有PTG调节器的PT泵上添装MVS(意为：机制可调轉速比)调节器，现实情况上不是种全线调节器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.weidi388.com/