装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船可以提供和运转支技，至少2台YC6TD打着机作居多和运转。YC6TD排量19、6L，热效率位置履盖440-600kW，操作电气调控的泵系統，能将喷油时间段和喷剩余油调控得更多精准，油耗更低。再者YC6TD使用增压中冷进气行为，在延长进气量的还还拉低了进气摄氏度，燃油焚烧更多积极主动，和运转更多迅猛。

至今，中国大陆板桥汽渡船所采用的热车机基本上被欧美国家好产品所专卖。近期来，玉柴紧紧跟随加盟商要有，研制成功的船只推力设备主机好产品仅凭高可靠的性和全周边所有地方的服务于后勤保障，获取中国大陆外加盟商的自然和肯定，变为用作原产好产品的热门之一进行。

“板新肆号” 承重量体积货重达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是当下长江上承重量体积量最主要的的汽渡船，最主要的为小轿车横渡长江出示装载服務。在装配工玉柴YC6TD船用动力机的“板新肆号”应用一年后，场地工作上考生对玉柴打火机的出众功能及保持良好表面赞不尽口，悄然代表与欧洲品牌形象相对比不会输。

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