2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分广西顶博发电机组制造:康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

千百年来后治疗设计，康友们并不不太熟悉。主干道租车国六标准过程的后治疗设计，在非主干道国四过程也展开了技术应用。让小编关注的康明斯汽车发因素非主干道国四后治疗物料兼具怎样主要优势?

充分满足尾气污染物排放要求

用现代化的技术设备路径分析.使后整理提供科学规范的危害物整理生成工作能力整个车身在合理驾驶员反复的.也常温区和高海拔高度标准下均需求排放量达到标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕中美洲英国市场的多年以来，加权平均值了极为丰富的车辆操作丰富经验的数据，才能面向各种不同普通用户安全使用景象，进行对后操作器的DPF再造设计和尿素液喷射式设计的识贫管理

历经严苛测试，更可靠

通过苛求的建筑项目标准化自测，随后DOC.SCR的仿真脱落试验装置台装置台，DPF加速度净化试验装置台装置台，低温.髙原，严寒等苛求环境试验装置台装置台及大建设规模搭栽整车的结构简单明了试验装置台装置台，必备更加高靠普性，与发起机系统的联合业务达最好适应度，为企业客户塑建造成本值!