柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像同一其他信息一种，因为事件的准确时间推移，噴射式器会脸变疲乏值和体虚。哪怕鸟卵是电气控制的，突然之间噴射式器内的机械厂安全装置也也许 破损，止住没方面工作任务，有机会出来系统错误。在那样时候下，系统错误的诊断仪常常会识别出有影响方面的标准气缸。除了有破损或疲乏值之中，喷油器也许 会出来系统错误。最应见的系统错误中的一个是喷油器体破损。也许喷油器体破损，但打火机也许 仍会作业好的，只不过是可以较长事件性能开启。

客或者会察觉到油尺上的油位下降，造成的要留意到油有很多然油希释。当热车机关闭控制控制系统时，喷油器体上的裂开通畅会造成的然油从然油液压管路和油轨排回油槽。当外泄遭受时，热车机一定过度的飞速转动一次周期，便于从新灌洗压喷射式控制控制系统。共轨压喷射式控制控制系统的正确开机启动周期通畅约为三到五秒。这可以说是共轨泵将然油气压开发到域值营养的周期。

在打着机中，昨天气油确定管水压可达成阀值，掌控器才会加载喷油器。由此，当喷油器分裂，气油在喷出系統中往下流出时，只为使气油系統再一次充注气油，然而可达成起火想要的阀值，开机启动時间将近乎增高两倍。